Компактный кроссовер в исполнении Turbo получился на 40 л.с. мощнее предшественника. И да, российские цены уже известны.
Porsche представила новую версию "Макана", который обзавелся ранее не свойственным мотором: вместо прежнего 3,6-литрового кроссовер оснащается шестицилиндровым турбированным агрегатом объемом 2,9 л с нагнетателями в развале блока цилиндров. Развивает такой двигатель 440 л.с., а все его 550 Нм крутящего момента доступны в диапазоне от 1 800 до 5 600 об/мин.
Работает мотор вместе с 7-ступенчатым роботом PDK и системой полного привода Porsche Traction Management. Соответственно, на разгон до 100 км/ч у новинки уходит 4,3 секунды (с опциональным пакетом SportChrono), и это на 3 десятых быстрее, чем получалось у Macan Turbo предыдущей генерации (и на секунду оперативнее, чем у актуального Porsche Macan S). Заявленная максимальная скорость – 270 км/ч.
В базовую комплектацию кроссовера вошли 20-дюймовые колесные диски, светодиодная оптика, спортивная выпускная система и тормозные механизмы Surface Coated Brake с дисками с покрытием из карбида вольфрама. Утверждается, что такие тормоза более отзывчивы, меньше изнашиваются и генерируют до 90% меньше вредной пыли.
Опционально Macan Turbo можно снабдить, к примеру, пневмоподвеской с возможностью регулирования клиренса, системой управления вектором тяги и карбон-керамическими тормозами.
Отличить новую модификацию можно не только по дискам, но и по аэродинамическому оперению. В комплект включены новый передний бампер, накладки на пороги, а также двойной задний спойлер. В салоне появились спортивные кресла с электрорегулировками по 18 направлениям, кожа, алькантара и алюминий в отделке, а в качестве опции доступно рулевое колесо GT от Porsche 911. Кроме того, в базовое исполнение входит и мультимедийная система с 10,9-дюймовым сенсорным экраном и 14 динамиками акустической системы Bose Surround Sound. При этом, допустим, 390-сильный Mercedes-AMG GLC 43 Coupe оценен при желании скоро можно будет стать обладателем BMW X4 M с двигателем, развивающим 480 л.с.