Прокат полностью электрических автомобилей UFODRIVE ставит перед собой высокие цели

Эйдан МакКлин арендовал много автомобилей за годы деловой поездки. После посещения почти всех международных аэропортов в Европе и США, и пробуя всевозможные компании по аренде, опыт не стал лучше. «Это просто не сработало», - сказал он.

Поэтому он основал собственную компанию по прокату автомобилей - и она арендует только электромобили.

UFODRIVE - это европейская компания по прокату электромобилей, которая работает в трех европейских аэропортах - Брюсселе, Люксембурге и Гамбурге. У компании есть и другие пункты проката, и она также присматривается к рынку США. Генеральный директор UFODRIVE МакКлин рассказал Электреку о развитии компании и планах на будущее.

«Приезжай и езжай»
Первое, что заинтересовало МакКлина в улучшении опыта проката автомобилей, это то, сколько времени требуется, чтобы на самом деле забрать автомобиль.

«Экономия времени, это была вещь номер один, которая беспокоила меня», - сказал он. «Нет смысла стоять в очереди, чтобы забрать ключи на стойке проката автомобилей».

Так что с UFODRIVE МакКлин позаботился о том, чтобы не было никаких строк. Все делается через приложение компании.

Клиенты могут бронировать через приложение (или на веб-сайте UFODRIVE ), которое дает пользователям единую полную цену, включая страхование и взимание платы. Прежде чем забрать автомобиль, клиенты могут использовать приложение для сканирования своих водительских прав в целях регистрации. Приложение проведет вас до машины, а оттуда покажет все известные повреждения автомобиля, пока клиенты его осматривают - водители могут сфотографировать любые дальнейшие повреждения.

После этого вход без ключа обеспечивает доступ к машине, и процесс завершен. Зарядка включена бесплатно, либо через сеть Tesla Supercharger, либо через зарядные карты для сторонних зарядных устройств, в зависимости от автомобиля.

«Приезжай и езжай», - сказал он, отметив, что постоянные клиенты могут сесть в свои машины и уехать всего за две минуты. Возврат автомобиля и закрытие договора аренды требует подключения автомобиля для зарядки перед уходом, а во время зарядки автомобили очищаются на месте.

Только EVs
Почему МакКлин хотел быть полностью электрическим со своим предприятием? Все это восходит к тому времени, когда он вел велосипедист, мчался по дорогам, когда мимо него проезжали машины.

«Мне было достаточно всасывания паров дизельного топлива, когда мимо меня проезжает машина. Я подумал: «Это неправильно, это должно прекратиться». Это должно измениться », - сказал он. «Я действительно думаю, что отношение к дизельному топливу и бензину в Европе становится таким, каким было курение 20 лет назад. Почти все, с кем я разговариваю, их следующей машиной будет электромобиль ».

Таким образом, UFODRIVE представили прекрасную возможность привлечь людей в электромобили. В настоящее время компания предлагает Tesla Model S, Jaguar I-PACE и новейший Nissan Leaf. UFODRIVE также добавит Tesla Model 3 и Hyundai Kona Electric в свой автопарк в ближайшем будущем, и McClean также рассматривает возможность добавления Audi e-tron . ( Веб-страница UFODRIVE также показывает ряд других возможных транспортных средств в будущем.)

Основываясь на отзывах клиентов, Макклин оценивает, что половина его клиентов хотят новый способ арендовать автомобиль. Другая половина просто хочет иметь возможность управлять EV. «Около четверти людей говорят, что просто хотят водить Теслу», - сказал он.

Что касается стоимости аренды, МакКлин сравнивает ее с арендой роскошного автомобиля у другого поставщика. Однако он быстро указывает на то, что предложение встроенной страховки и бесплатной зарядки - разумеется, без необходимости в топливе - снижает эту цену, делая общую стоимость на 20 процентов дешевле «в большинстве случаев».

Больше рынков
UFODRIVE запускает свой первый сайт в центре города в Брюсселе в понедельник. Городской сайт Дублина также находится в стадии разработки, с продвижением лондонского сайта. МакКлин сказал, что эти места в городе будут рядом с отелями и бизнес-центрами.

МакКлин сказал, что в Европе также запланирован ряд других площадок для аэропортов, а в ближайшее время появятся еще три.

UFODRIVE также планирует выйти на рынок США. Запуск во второй половине этого года или 2020 года возможен, и МакКлин уже сосредоточился на некоторых возможных местах в Калифорнии и Флориде. Он отметил, что компания рассматривает как свои собственные местоположения - как это было в Европе - или франчайзинг через другого поставщика аренды.

МакКлин явно следит за расширением. Но его цель - медленно создавать парк UFODRIVE - начиная с пяти машин и заканчивая 30-ю в каждой локации. Он сказал, что спрос пока лучше, чем ожидалось, и UFODRIVE «на пути к прибыльности».

Он также планирует добавить больше функций в приложение с течением времени. Он надеется, что все это приведет к тому, что все больше людей получат места в своем полностью электрическом парке. «Это огромная возможность заставить людей использовать электромобили», - сказал он.