BMW заявляет, что станет «победителем» EV и автономного перехода, объявляет еще 2000 рабочих мест

BMW говорит, что на заводе в Дингольфинге нанимают еще 2000 человек для работы в области электрификации, чтобы добиться «победы» в переходе автомобильной промышленности на электрические и автономные транспортные средства.

Илка Хорстмайер, новый директор завода BMW Group в Дингольфинге, объявил на этой неделе:

«Мы хотим и будем побеждать в технологической трансформации нашей отрасли. И мы будем продолжать пионировать будущие темы, такие как электронная мобильность и автономное вождение. В ближайшие несколько лет мы увеличим количество рабочих мест на базе Dingolfing в производстве компонентов электронного привода в несколько раз - до 2000 ».

BMW не выпускал новый полностью электрический автомобиль со времен BMW i3 еще в 2013 году, но он готовит несколько новых записей в космосе.

INEXT считается следующим крупным шагом немецкого автопроизводителя в области электрификации, и это будет первый полностью электрический автомобиль, произведенный в Дингольфинге.

Хорстмайер прокомментировал автомобиль:

«BMW iNEXT объединяет все ключевые автомобильные технологии: он полностью электрический, полностью подключенный и полностью автоматизированный. Это флагман технологий для будущего всей группы BMW. И мы гордимся тем, что этот автомобиль будущего будет построен здесь, на нашем заводе ».

Компания заявляет, что «на заводе уже ведутся обширные инвестиции для подготовки к модели» в преддверии запланированного запуска в 2021 году.

В то время как это будет первый полностью электрический автомобиль Dingolfing, BMW заявляет, что «производство электрифицированных транспортных средств (PHEV) более чем удвоилось в годовом исчислении, составив около 9% от общего объема производства завода».

Как мы уже сообщали в нашем более подробном обзоре технологии BMW для 5-го поколения , немецкий автопроизводитель планирует новые компоненты электрической трансмиссии, которые могут вписаться в их новые автомобильные платформы, чтобы обеспечить производство бензиновых, сменных гибридных и полностью электрических транспортные средства все на одной производственной линии.

Компания считает, что такой подход даст им больше гибкости для удовлетворения спроса на электромобили.

В прошлом году BMW признала, что Tesla Model 3 оказывает давление на рынок, когда речь заходит о спросе на электромобили.

Ранее на этой неделе крупный дилер BMW в США заявил, что автопроизводителю необходимо сделать больше для борьбы с Tesla, поскольку они видят, что Model 3 влияет на их продажи.

В преддверии запуска концепции iNEXT BMW представила автомобиль в качестве конкурента модели 3.